党委员会成员，市政交通委员会的副主任兼发言人陈永隆回答了记者的问题。 1 Eye TV-Hualong.com首席记者Li Wenke照片由1 Eye TV-Hualong.com新闻（CAO YU）在促进统一和开放的运输市场方面取得了什么成就？在7月4日（场景14）举行的“实现新任务并撰写新篇章”的主题的新闻发布会上 - 与国家联合市场的建设集成，党委员会委员会成员，董事董事和市政交通委员会议长陈·杨东（Chen Yongzhong）提供了相关的介绍。陈宗港说，联合和开放的运输市场是有效地联系供求并促进国民经济适当流通的重要基础，以及不可避免的需要发展本地国家市场并发展新的发展模式。在十二月2024年，CPC中央委员会总部和总国理事会办公室“关于加速建造单个和开放运输市场的意见”，重庆实施了建筑工作的加速进步，并取得了以下结果。 - 保护跨区域协调的运输布局。我们继续促进成都 - 昌对双城经济圈的运输。目前，已经实施了100多个主要的运输项目，例如成都 - 昌安中心线，四川峰国际境内频道已达到30。Chengdu-ChongQing双核和邻近的城市已实现了1小时的直接通道。 Ang Pagave 3个高速火车通道和双核通道之间的6个高速公路通道加速。重庆还与四川和吉苏（Guizhou船只穿过大门。例如，从过去的15天到7天缩短了从鸟类到重庆的航行时间，并且经过武士门的船只通过了30％缩短了30％。-i-Stat与交叉交通相结合。我们竭尽全力地促进了guiy端口的群体交通工具，并主要供水，主要是四分之一。 Wanzhou Xintian港口，Fultout forttou港口和中央城市地区的Jiangjin Luohuang港口还达到了所有进入铁路的港口城市运输集装箱的数量和水量的水量达到56,000 TEU，每年增加22％，以及周围省份和CI的货物比例重庆端口量的关系达到50％。重庆还积极促进港口行业的发展。该市GDP产出成本的65％以上集中在河流地区。大型企业，例如重庆钢铁，四川魏，波赛，海螺和文学作品都集中在港口上，以促进现代工业经济的合并发展并派出长江。 - 促进运输，文化和旅游，邮政服务等的综合发展。该市及周边的旅游快车火车已经推出，目前覆盖了5A级美丽地区的100％和城市4A级美丽地区的90％，3A级和更高的地区的范围为第二级和更高车道的86％。 2024年，三场峡谷游览和两条河流巡回赛完成了超过480万客人的旅游招待会和扬特河Cableway Ex逐渐了解440万，实现了运输资源和旅游资源的跨境整合。创新的创建“后运输”品牌，促进共享运输，邮政，商业服务，供应和营销以及交付交付等资源。目前，总共建立了648个全面的舒适服务站，并开放了89条交通和邮政路线，乡村运输国家的成本继续下降。 - Da Lif给出了全面的作用，与扬特河金水道上低货运率的优势相比。在2024年，该市的水道货物营业额约占综合运输运输的63％，而90％以上的进出口商品（例如钢，铝土矿，煤炭，煤炭，谷物等）由水运输完成。社会物流总成本与该市的城市比率降至13.4％，比全国平均水平低0.7％。在下一步，重庆将集中在增加省内间协调的工作，瓶颈的崩溃以及区域间运输基础架构的障碍，多模式运输服务的加速ti，继续促进跨区域协调的布局，交叉模式集成，跨模型的整合，跨场相协调的开发和加速构建和不合格的构建和不合格的构建和不合格的构建。相关链接：直播| “计划新的任务并撰写新章节”新闻发布会主题系列（场景14） - 与国家联合市场的建设集成的新闻发布会